A veces surgen proyectos que hacen del mundo un lugar mejor. Un ejemplo de ello es Logos Hope. El nombre, mezcla de griego e inglés, hace referencia a un barco de 430 metros de eslora con una biblioteca de más de 5.000 libros en su interior.
El 'Logos Hope'/ommexico.org
Esta iniciativa tiene su origen en 1970, cuando la organización alemana, y cristiana, GBA Ships (Gutte Bücher für Alle, que vendría a significar “buenos libros para todos” literalmente) decidió construir un barco llamado Logos, echándose a la mar en 1971 hasta llegar a la India para acercar la literatura a las ciudades más desfavorecidas del país. En 1977 la organización sumó a su flora el Doulos, construido en 1914 y anclado en Singapur desde el 2009 donde finalizó su travesía y fue vendido después de casi 100 años de servicio por los siete mares. En 1988, el Logos sufrió un accidente en el canal de Beagle entre Argentina y Chile. Sus 17 años de servicio visitando más de 257 puertos de 103 países diferentes terminaron de golpe y porrazo, nunca mejor dicho. Pero la pena no duró mucho ya que en 1989 adquirieron el que sería su sustituto: el Logos II. En 2004 llegó un nuevo refuerzo, el Logos Hope, el cual zarpó en 2009 después de años de reparaciones y puestas a punto para reemplazar al Logos II.
Os preguntaréis en qué puerto está anclado esta biblioteca con timón. De momento, la respuesta es Hong Kong. No lo veremos por mares europeos hasta dentro de unos cuantos meses o incluso años ya que el Logos Hope es un barco que viaja por todo el mundo llevando la literatura a cualquier ciudad con puerto que le abra las puertas. Su tripulación está formada por cerca de 400 voluntarios de más de 50 nacionalidades diferentes de todo el mundo. Los voluntarios no sólo trabajan dentro del barco ofreciendo sus servicios a los miles de visitantes y curiosos que tienen cada día, sino que también colaboran con otras organizaciones para crear bibliotecas en escuelas, hospitales, prisiones y orfanatos. Dentro del barco no sólo se realizan talleres literarios, sino también sobre otros temas como la salud, educación, etc.
¿Y quién paga todo esto? Al ser una organización no gubernamental, se basa en donaciones privadas. Muchas de ellas de familiares y amigos de los voluntarios del barco, otras de empresas, y una pequeña parte de la venta de souvenirs a bordo (además de libros, por supuesto). También se pueden hacer donaciones individuales.
Nora Garaz (Hungría) comprueba el estado y número de los libros antes de abrir. / www.gbaships.org
Si tenéis interés en conocer más esta iniciativa, podéis entrar en su página web enlazada en la imagen donde encontraréis imágenes en directo de las webcams distribuidas por todo el barco así como el itinerario del barco. La web sólo está disponible en inglés y alemán. También disponen de Twitter donde actualizan con cada nueva ubicación o evento.
Lamentablemente, este nuevo barco no va a estar disponible en Europa y América Latina de momento. Sus próximos destinos son Camboya y Tailandia, donde estarán varias semanas en cada sitio, y volviendo más tarde a otras ciudades de Hong Kong (aún por confirmar).
Aún así, si tenéis ocasión de pasaros por esta biblioteca antes de que leve anclas del puerto en el que esté situada, no dudéis en visitarla y contarnos vuestra experiencia a bordo. Y si os enteráis de que vuelven a cambiar de rumbo camino a Europa, ¡avisad!
